公路等多个工程项目的施工建设，但是，像试车场这样技术含量高，工艺较为复杂、施工难度大的工程项目，他还是头一回接触。更为重要的是，他由一名单一的技术主管，担当起项目部工程技术部部长的角色。由于工作岗位的变化，所分管工作内容、范围也大了，操的心也越发得多了起来。为尽快进入角色，掌握更多的本领。他努力钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了试车场工程施工方面的基本要领，使自己从一个试车场施工门外汉，变成了试车场施工领域的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。当初西曲线cfg桩加固处理和东环线抗滑桩施工方案，都是在他的主持下进行的，他带领技术部门人员，通过对施工方案进行科学的研究和分析，反复慎重地在多种方案的比选中确定出最为合理的施工方案，确保了方案的出台。为尽快拿下这两个变更方案，他白天在现场了解实情，晚上带领技术部的人员加班加点赶进度，圆满地完成了建议方案，并获得业主的好评。今年初，他还获得了项目部“工地之星”荣誉称号。
?安全生产部部长许宝生，也是第一次参加试车场工程施工，对于他来说，虽算不上是一个全新的岗位，但工作面大了，工作内容的技术含量高了，对管理水平的要求也高了，摆在他面前的一个重要任务就是加强学习，尽快熟悉掌握现场管理工作的各项技能和技术要领。面对新的工作环境，他不畏难，通过扎扎实实的工作态度和责任心，不断总结工作经验，在技术创新中积极献计献策，通过特殊路面施工过程中施工工艺的小改小革，为项目的技术创新工作积累第一手资料。
?技术创新赢得业主信赖。比亚迪试车场测试道工程，由于其特殊性，因此，无论是路基处理，还是路面结构上，在设计方面存在着许多不合理性，对此，工程技术部门主动提出可行的方案，建议改进施工方案。由于可行的建议方案被采纳，加之前期施工质量和进度均得到业主充分的认可和信赖，赢得了业主对中铁局这支队伍的信任。于是，正式开工没多久，便将原合同外的如供、排水系统通道涵、护坡等项目交由项目部进行施工。
?创新和发展是企业永恒的主题，一公司试车场项目全面贯彻落实科学发展观，坚持自主创新，与时俱进，扎实工作，通过不断创新极大地提升生产力水平，推动了行业的技术进步，为我国试车场事业在新世纪的发展和进步做出积极贡献。
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